В Мюнстере необходимо было заменить пешеходно-велосипедный мост. Особенностью данного проекта является элегантная конструкция, перекрывающая канал Дортмунд-Эмс в виде плавной арки. Очень интересное сооружение!
В рамках работ по расширению канала Эльба-Хафель был на том же месте автомобильный мост Гюзена заменен новым мостом. Это новое строительство было необходимо, потому что ширина и высота существующего моста в свету были недостаточны для будущего строительства водного пути.
Мюнгстенский мост, построенный в 1897 году, ныне входит в число самых важных мостовых сооружений из стали в мире. Со своей высотой 107 м над уровнем реки Вуппер, он по праву считается самым высоким железнодорожным мостом в Германии. Его конструкция напоминает собой виадук Гараби, построенный в 1884 году недалеко от города Сен-Флур на юге Франции, проектировщиком которого является сам Густав Эйфель.