En Münster, es necesario reemplazar un puente para peatones y ciclistas. Lo que es especial aquí es la elegante estructura que atraviesa el canal Dortmund-Ems en un arco suave. ¡Una estructura realmente muy interesante!
Como parte de las obras de ampliación del canal Elba-Havel, se sustituyó el puente carretero de Güsen por un nuevo puente en el mismo lugar. Esta nueva construcción era necesaria porque el ancho y la altura libres del puente existente eran insuficientes para el próximo desarrollo de la vía fluvial.
El viaducto de Müngsten, completado en 1897, está considerado hoy en día como una de las construcciones más importantes de puentes de acero a nivel mundial. Con una altura de 107 m sobre el río Wupper, es el puente ferroviario más alto de Alemania. El diseño está basado en el Viaducto Garabit, completado en 1884, el cual está ubicado cerca de Saint-Flour en el sur de Francia y fue diseñado por Gustave Eiffel.